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AUTOMOTIVE PRODUCTS

Wichtiges Update 15.04.2021:
WIR SIND FÜR SIE DA!


Bestellannahme & Kundenservice über den Online-Shop, E-Mail oder Telefon. Mo-Fr, 9 -18 Uhr.

Die Lage rund um Covid-19 ändert sich schnell. Wir achten nach wie vor sehr stark auf unser aller Gesundheit. Daher haben wir unseren Arbeitsplatz zu 80% ins Homeoffice verlegt und arbeiten so nur noch in Schichten in den Büros vor Ort. Dadurch sind unsere internen Abläufe gesichert und wir können weiterhin alles dafür tun, um den Auswirkungen der Pandemie entgegenzuwirken.
Bitte beachten Sie, dass wir aufgrund der aktuellen Regelungen unseren Showroom bis auf weiteres geschlossen halten müssen und auch der Verkauf vor Ort nur eingeschränkt stattfinden darf. Abholungen sind möglich, Beratungen hingegen sind derzeit nur mit Terminvereinbarung durchführbar. Bei einem Inzidenzwert ab 100 ist zudem ein höchstens 24 Stunden zurückliegender negativer Antigentest oder ein höchstens 48 Stunden zurückliegenden PCR-Test vorzuweisen. Alternativ bieten wir auch Schnelltests bei uns vor Ort zur Selbstdurchführung an. Alle Werkstatttermine bleiben jedoch bestehen und können durch telefonische Voranmeldung vereinbart werden. Bleiben Sie gesund!

Schnorchel - TJM

Schnorchel von TJM für Ihren Nissan Navara NP300 ab 2016.
Land:
Schnorchel TJM Airtec Standard Lufteinlass

Nissan Navara NP300 2.3 Diesel - mit TÜV Teilegutachten

Nr.: TSN011SAT0110R
Schnorchel TJM Airtec mit aerodynamischem Wedgetail Lufteinlass

Nissan Navara NP300 2.3 Diesel - mit TÜV Teilegutachten

Nr.: TSN011SATW0110R

Der Nissan Navara AirTec Schnorchel mit TÜV-Gutachten

Nicht wegzudenken aus dem Bereich des Offroads ist der TJM AirTec Schnorchel. Als Produkt aus dem australischen Offroad-Gebiet ist es ein Must-have für den Nissan Navara Offroad-Umbau. Als Vertriebspartner von TJM sind wir stolz darauf den Schnorchel gemeinsam mit unserem TÜV-Gutachten in europäischem Raum anbieten zu können.

Spektakuläre Wasserdurchquerungen, die sich sonst als gewagte Manöver erweisen könnten, sind mithilfe des TJM Schnorchels gefahrlos machbar. Neben dem aufsehenerregenden Durchkreuzen von Seen und Flüssen erweisen sich aber auch geringe Wattiefen, wie mit Wasser überströmte Straßen, bereits oft ein Risiko. Während der Motor ein paar Spritzer Wasser leicht verträgt, stellt eine größere Dosis eine Gefährdung für ihn dar. So wird beim Durchqueren einer Pfütze oder einer überfluteten Straße eine Bugwelle vor dem Fahrzeug gebildet, wodurch Wassermassen in den Motorraum gelangen können. Dies stellt gerade bei Fahrzeugen, die eine nicht ganz so hohe maximale Gewässertiefe haben, durch die sie fahren können, ein Problem dar. Das Resultat daraus sind häufig Schäden, wie beispielsweise ein Wasserschlag.

Durch das Schwingen des Kolbens komprimiert die Brennkraftmaschine die Zusammensetzung aus Kraftstoff und Luft. Das optimale Verhältnis eines aufgeladenen Motors liegt binnen 14 und 18 zu 1, welches mit zusätzlich vorhandenem Wasser nicht einzuhalten ist. Durch die schlagartig entstehende enorme Energie können verschiedene Beeinträchtigungen im Motorinneren des Navaras die Folge sein.

 

Nissan Navara Offroad-Schnorchel Katalog

 

Doch nicht nur Flüssigkeiten, sondern auch Verschmutzungen und Dreck können Fehler verursachen. So weist der Schnorchel durch seine nach oben versetzte Ansaugfläche einen weiteren Vorteil beispielsweise bei verunreinigten Fahrbahnen auf. Die Hülle des TJM Schnorchels sorgt für eine ungehinderte Strömung der Luft zum Motor und stattet diesen dauerhaft und gleichmäßig mit Luft aus.

Dank des hochwertigen Polymermaterials und der herausragenden Beständigkeit gegen UV-Licht, ist das Offroad-Teil sehr robust und gegen ausbleichen geschützt. Dadurch, dass die Entwicklung zusätzlich computer-aided-design-basiert ist, fügt sich der TJM Schnorchel optisch sehr gut dem Offroad-Bild des Nissan Navara und passt sich durch seine Formgebung optimal an.

 

 

Bei dem TJM AirTec Schnorchel gibt es die Wahl zwischen unterschiedlichen Varianten. Denn TJM hat neben dem typischen standardisierten Lufteinlass, dem Ram-Air-System, ein weiteres Design, das sogenannte Wedgetail-Design, entwickelt. Durch die Formgebung dieses neuen Designs ist ein niedrigerer Luftwiderstand gegeben.